так их чинят постоянно и восстанавливают

там родных деталей уже давно нет

WWWolfy (19:59), nifeus (21:49), ебать вы восстановители реставраторы на пару. таки еще ваши деды чинили выходит

как-то смотрела как ухаживают за старинными часами на башне в англии. стараются, конечно же, по максимуму сохранять детали первичные, их там оказывается большая часть, умудряются сохранять постоянным уходом, каждодневной смазкой и регулярной чисткой. внешний вид, естественно, подкрашивают и чинят, ибо дожди, ветра, но внутри много древности сохраняется. стрелки тоже сохранить сумели вместе с механизмом

Polina (22:35), просто прикол в том, что детали которые находятся в трении превращаются в труху. если это мазать, то в смазку попадает разное говно пыль и т.д. и смазка превращается в аброзив которые ускоряет процесс превращения в труху еще быстрей. таки как не ухаживай что то да уйдёт в небытие

supershmel (22:41), само-собой, а как же, но со временем! бывает, оказывается, с весьма продолжительным)

supershmel (22:41), всегда ускоряет? Гугль по словам "грязеотталкивающая смазка" выводит много всякого. Не знал, что она внутрь отталкивает, чтобы ещё быстрее изнашивалось, по сравнению с обычной смазкой. Надо на велосипеде срочно переставать смазывать цепь и всё остальное.

Moveton (06:36), хз что там отталкивается, но если от внешней среды конструкция не закрыта, то смазка приобретает цвет и консистенцию в зависимости от типа грязи вокруг. я не говорил, что смазка убивает всё вокруг и без смазки збс. я лишь говорил про смазку когда в нёе попали посторонние элементы (стружка металлическая если автомобиль и т.д.) всему что смазывается настаёт пизда и чем быстрее в этот момент все трётся и нагрето тем скорее пушной зверь.

Ну шрус практически вечен, но если порвался пыльник, то все!