фото с тест - драйва реального, он после приземления ездил, тока бампер помялся

therapy (15:41), если верить всем отзывам и обзорам, то в патриоте сохранилось всё лучшее от классического УАЗа военной закваски, просто нарядили его в гражданскую форму.

справедливости ради. продолжение истории
http://www.drive2.ru/cars/uaz/ ... urnal/288230376153058195/#post

shefsus (18:42), это скорее исключение,чем правило.я по поводу обмена сгоревшего

ёбаный патриот на крештестах не вылез по балам выше калины

shefsus (18:37, 18:42), тут возможно УАЗ не виноват, вполне вероятно, что он натюнинговал где не надо или как попало (скореее всего накосячил с электрикой, напихал мощных потребителей, а проводку не сменил). По крайней мере я, про повальные случаи "самосожжения" патриотов не слышал.

А дело решили замять и возместить не УАЗ, а какимть пендосские поставщики комплектухи, которые кроме УАЗа на весь мир работают и дрищут за репутацию и прибыля.

анекдот есть про это авто:
Какой же ты патриот, ты предатель! :)
А реально что сгорел - не думаю, что конструкция тому виной. Знакомый дайвер на таком гоняет по диким говнам, очень доволен, один раз падал с обрыва в речку, примерно как на фото. По поволду краш-теста - любой рамный джип покажет плозие баллы. Но в реальной аварии будет использовать зоны программируемой деформации другой машины...
А вот еще истороия реальная про Патриёт: некая сибирская организация купила данный автомобиль для своих нужд, всем хорош Париот, да вот только едет как-то боком. Стали разбираться - оказалось, какие-то крепления и проушины заднего моста приварены совсем не там, где надо. Срезали, приварили как должно быть, стало лучше, едет прямо теперь. Профит! а вы говорите, плохая машина. Надо только доработать напильником...