Вот нахуя я вообще это посмотрел?

Может быть потому, что тебя привлекли лысые мускулистые мужики?

У обычных коротких рельсов зазор в стыках порядка сантиметра. Это температурный зазор, так как при перепадах температур метал сжимается или расширяется. Сейчас же используют километровые рельсы! По логике роль будет расширяться до десяти сантиметров! До сих пор мучает вопрос, как там сделан температурный шов??!

тоже задался вопросом-"а как же без темп. шва?"

http://edu.dvgups.ru/METDOC/IT ... T/WEBUMK/frame/frame_tema3.htm - "ОСНОВЫ ТЕМПЕРАТУРНОЙ РАБОТЫ БЕССТЫКОВОГО ПУТИ ТЕМПЕРАТУРНО-НАПРЯЖЁННОГО ТИПА БЕЗ СЕЗОННОЙ РАЗРЯДКИ ТЕМПЕРАТУРНЫХ НАПРЯЖЕНИЙ"

А нахуя таг запаревацо? Ебнуть дугой да и фсе.

Wensim (16:31), Artoor (17:05), очень переживаю за температурный шов вместе с вами! Ребяты, держите в курсе! Ссылка от Платона содержит массу страшных букв! :)

Mullets (22:32), да, к сожалению, содержит. Ищу объяснение по проще, самого страшные буквы пугают. Нашедшему заранее спасибо.

P1@t0n: Да куда уж проще - там же русским языком написано, что температурные силы есть, но всем похуй - главное гайки потуже затянуть и все ок )

здорово, спасибо за статью :))))