жаль по бездорожью не покатаешь, и скорость малая.размер толкающего колеса мал

Mihoshi_J (15:31), какое отношение имеет скорость к размеру "толкающего колеса"?
Скорость определяется передаточным числом между звездочкой (зубчаткой) у педалей и звездочкой у ведущего колеса (в данном случае - заднего)

servator (16:28), самое прямое. т.к. в данном случае ведущее толкающее колесо вон то маленькое, а не этот большой обод.

мда, крутить педали придется быстро-быстро )

Пагнеца быстро

Vegas (17:18), ты посмотри, куда идёт цепь. Ведомая шестерня вообще маленькая - чуть больше оси. Значит, передаточное число большое! К тому же передаточное число ещё увеличивается за счет третьей зубчатки, диаметр которой, судя по фото раза в три больше ведомой шестерни.
пересмешник (18:34), если ездить по ровному асфальту, не наезжать на бордюры и долго не сидеть на велике без движения, думаю колесо переживет своего хозяина :)

servator (18:51), рекомендую открыть соответствующий раздел учебника физики. #Угловая #скорость. Как то так.

P1@t0n (19:29), рекомендую аналогичное. Так же советую вникнуть в дефиниции "передаточное число" и "блок"

servator (20:59), боюсь что это я понимаю, а у Вас отсутсвует понимание связи длины окружности и угловой скорости этой окружности.

servator (20:59), может у меня получится...
Вот представь, что большое колесо (заднее) убрали. В данном случае оно не ведущее, а ведомое и, по сути, выполняет роль (эстетическую, нежели механическую) "подстилки" под маленькое ведущее колёсико, дабы оно не застряло в какой-нить мелкой вые.. выбоине.
Ну и вот. Думай, короче ))

Murrzik (23:32), Не совсем корректно. Серватор верно подметил, что цепь идет к шестерне справа за кожухом, а сама шестерня по диаметру поменьше колесика. Отчасти прав и Платон, ибо пропорции шестерни и колеса в обычном велосипеде отличаются куда в большую сторону. Крутить один хрен придется много для большой скорости, но судя по конструкции - это просто прогулочное го.. концепт, для демонстрации оного и неспешного созерцания лиц зевак.

Да и минусов навалом - задний обод при торможении сотрется в сопли за пару недель активного катания. Начнет стираться - начнет "буксовать", ухудшая и так хреновую передачу мышечных усилий.

гуглил-гуглил, не нашел обратную сторону. Спор остаётся открытым )

У меня авто тоже без спиц, ноухау же блеать
Окружность дохрена маленькая по сравнению с обычными колесами, нужно крутить раз в 20 быстрее %)

га первых секундах показывают со всех сторон