и вечно булькающий звук из-за низких оборотов хх, звенящая вибрация и стуки в кардане, привычный толчок, при переключении на вторую(всего две) передачу переднего хода. и на второй не тянет нихуя
вспомнил, как с родными повидался[утирает шоферскую слезу]

alexradio (21:37), совсем старый стал. передач переднего хода три. но работали, в основном первая и вторая.

Да!

Прослезился. Сука.

alexradio (21:41), интересно, это первый раз на блоге, когда отвечают себе?)

Asix (22:13), это почерк старого мастера. я сам себе самый лучший собеседник! :)
тут же мне никто, кроме меня, не расскажет, откуда стуки и звонкая вибрация в кардане и почему на второй не тянул в горочку

alexradio (22:18), за последнее не ручаюсь, но было мощщно)

замечательное чувство из детства

а запах палёных ремней...

alexradio (21:37), BLOG:)81864

Компостер? Да я помню кассы самообслуживания с футуристической прозрачной крышкой сверху, через которую было видно груду монеток на резиновой ленте транспортера. Бросаешь монету, крутишь ручку, вылезает билет. Отрываешь, и всем видно, сколько ты бросил в эту чудо-конструкцию денег. И надпись над устройством: "Совесть - лучший контролер".

а еще этот автобус самый первый с автоматической коробкой передачь

Помню этот булькающий звук и бензиновую "тёплую" вонь! И эту круглую коричневую хрень для использованных билетов!

Владимир Nixie (22:53), точно, дизайн этой хрени из 30-х годов, она еще поворачивалась вниз дыркой чтоб билеты высыпать

therapy (06:26), эх, прослезился. я помню специально кидал по шесть копеек(стоимость одного билета), а не сразу 18(за маму, папу и старшую сестру) чтоб посмореть побольше на процесс и как монетки падают с конвеера вниз

jagry (16:10), http://www.vyazma.name/imageho ... 13/07/03/110251d495d116445.jpg !!!