...на порше в деревню... о_О

- А это есть можно?
- Можно. Но отравитесь.

911 рулит, остальное фуфел (даже если дороже).

а че за херня между ног водителя и пассажира?

Ну Кайенн современный тоже поднялся до уровня :) .
Не знаю, самому интересно, как и зачем ручка переключения скоростей, если всего две педали. Лень смотреть :) .

Saint (11:47), ну да, раньше вот на таких в Куршавелево ездили, куда теперь наши олигархи будут кататься - пока неизвестно :) .

Таги пишем через запятую

сильно сомневаюсь, что эта машинка для деревенских дорог... скорее для пробок на кутузовке

simka (12:08), для кутузовки это слишком дорогая машина :) .
Realasterix (11:53), а зачем через запятую?

Matt (12:11), а для деревни самое оно?

Matt (12:11), BLOG:)FAQ п.6

Matt (12:11), иначе они будут восприниматься системой как одно слово, а это не есть гуд.

simka (12:12), деревни - они разные бывают :) .

интерьер занятный, только вот сиденье имхо неудобное, и я тоже не поняла, че за хрень между ног водителя.
а внешний вид абсолютно не понравился, морда вообще, как мне кажется, уродская :(

Matt (11:51), это не переключение скоростей, а переключение режимов езды, как и в любой машине с автоматом ;)
внешне понравилось, а вот салон не очень - непонятно зачем делать столько много металлических деталей?.. во-первых просто не красиво, а во-вторых еще и холодно для интерьера. Летом эти детали будут сильно нагреваться и долго держать жар, а зимой наоборот замерзать, и прикасаться к этим деталям будет не очень приятно.
это точно кайенн? он же в таком случае должен быть внедорожником, как и все кайенны :)

psi0n (13:56), Кстати да, ты прав, это не Кайен, это Спайкер!

поправил таги

psi0n (13:56), ну вообще это и есть внедорожник.

Странно, действительно Спайкер, причем будет не серийный, а ручного производства. Но дизайн один в один с кайеном :) !

Matt (14:25), да, один в один, и внутри тоже. Я ещё подумал чёй-то Мэтт его в первый раз увидел что-ли, их же по Москве полно ездиет.

ceba (14:26), ТАКИХ еще не ездит :) ! А откуда ты знаешь, какие кайенн внутри, часто ездишь :) ?
А у Кайенн внутри есть такие же штуки как между ног на сидении здесь на картинке?

Matt (14:37), если водитель - новый русский, то у него обычно есть хрень между ног... А если водитель - новая русская, то у неё тоже есть хрень между ног, тока немного другая :)

ceba (14:43), а у водителя что, прямо такая же как на картинке что ли :) ?

Чё-то тогда с НР не то :) .

Matt (14:49), на картинке подогрев для этой хрени, чтобы не мёрзла.

ceba (14:54), ОГО!!! Да, это реальная вещь для реальных пацанов :( !

Matt (15:01), а для нереальных пацанов в Каене есть прикуриватель :)

Matt (14:25), мм... с постоянным полным приводом?
а про кайенн - если так рассуждать, что "дизайн один в один", тогда можно любой порш кайенном назвать :) они все имеют общие черты ;)

psi0n (17:53), за эти деньги тебе хоть гусеницы оденут :) .
Ну кайенн на то и порш, что его изготовляет порш и выглядит он как натянутая на броневик шкура 911-ого порш :) .
Но самый прикол в том, что изготовляет их фолькс, и по-крайней мере еще года два назад это выглядело как Туарег - для всех и Кайенн для избранных, начинка же в принципе изготавливалась на одном конвейере :) .
Вот даже статью вроде на эту тему нашел.
http://www.autoreview.ru/new_site/year2004/n04/bigtest/1.htm

Ну а дизайн-то ты вряд ли будешь спорить, что и правда один-в-один с кайенном ,поставь рядом его и какой-нибудь заряженный кайенн - вообще хрен разберешь, где родной.

http://carsguru.ru/news/art/616.html
Вот например тюнингованный кайенн, можно сказать, что Spyker вообще украли идею у русских и добавили полировку :) .

Пипец, чем больше смотрю на этот спайкер, тем больше нравица :) !!!

Matt (18:32), объясните ламеру, какая связь между кайеном, который по ссылке, и спайкером, который в материале?
ну если уж на то пошло, то кайенн мне намного больше нравится, этот спайкер может, конечно, и крутая тачка, но больно уж у него морда уродская (имхо)

gemini (19:33), а мне морда даже нравится, похоже на гоночные авто 60-х и 70-х.
Связь такая, что Спайкер похож на заниженный кайенн с удлиненными фарами и добавленными выступами на багажнике. Те же обводы, тот же воздухозаборник, что и у Кайенна. В общем если посмотреть, к чему стремятся тюнеры кайенн, то это будет похоже на Спайкер.

Matt (19:46), спасибо за разъяснения