кого еще может взволновать процесс уничтожения бракованных банок под москвой? конечно чувака из запорожья. у вас своих проблем мало? может быть про современный запорожский автомобильный завод (европа) тисканете пост?

mxx (15:21), ох уж эта надменность

mxx (15:21), похоже, если бы не уточнил, что это москва. Подумали действительно, что это в европе и тогда было плюс 100500?

Kenin (16:33), я за всех не отвечу. не исключаю, если нагнать правильной атмосферы, расписать по-кислевски материальчик, желающие поплюсовать "загнивающей" европе найдутся.
я бы и в обратном случае плюс не поставил бы. вы, кстати, хоть на одном заводе в европе бывали? скажу вам по секрету, порой в наших широтах заводы круче и современнее. у нас, как правило, берут самое дорогое и современное. в европе же считают бабки...

mxx (16:52), завод заводу рознь. Но в СНГ, любят пыль в глаза бросать. К примеру, показывать специально отдрюченную современную линию по разливу пива, а рядом за стенками будут работать разливные линии по советским технологиям, с полу ручным режимом работы.
В европе же, такой херней не занимаются, показывают, как есть. Даже наоборот хвастаться будут, что по старым технологиям работают.

Kenin (17:21), это частные примеры. по-разному бывает. не приукрашивайте европейцев. тем более они тоже разные. не сравнить итальяшек, немцев, швейцарцев, чехов и поляков, например. формально то и мы европейцы. но на некоторые заводы лучше зрячим не заходить.

mxx (17:26), согласен, что все разные. Но менталитет наш совковский свое дело делает. И очень заметно.

Kenin (17:29), ну так что, про заз репортаж будет?

mxx (18:23), если интересно, то можно этот посмотреть:

у меня был служебный Ланос, шустрая машинка. Правда, жена, первый раз садясь в него, ударилась головой о низкую крышу и сказала: Что за хуйня?! Примерно в такой формулировке за этим авто и закрепилась кличка. Не кроссовер, конечно. Особо за пол-года ничего не отвалилось, только сильно воняло в салоне выхлопными газами, наверное, прокладка в выпускном тракте прогорела, не было времени разбираться. Больше бесила низкая посадка, и что постоянно слепили высокие машины в зеркала заднего вида. Вообще, не стоит обольщаться, в этой ценовой категории различия между моделями разных производителей минимальные.

therapy (21:28), чем нового ланоса брать, лучше б/у бэху взять

mxx (21:47), убитую, но облагороженную.

Ланос отличная неприхотливая машина, в роли рабочей лошадки. На нее всегда есть запчасти (притом что ломается не так часто как лады), и мастера знают как свои пять пальцев. Из минусов конечно же слабенький комфорт, надоедливый вид и не очень экономный расход топлива.
Единственное не понимаю, почему многие хотят БУ бэхи? Они по крайне мере у нас в Украине значительно дороже, чем другие бу иномарки. Так лучше взять, иномарку, но посвежее годом. Выбор же не малый. А эти бэхи скоро запчастей не найдете, т.к. даже разборки закончатся, а проблем с ими тьма!

Картошкен, беха посли 39-ва кузава умирла. Таг что лудше уш какляцкий анус.

P1@t0n (23:34), сложно убить. особенно старые.
Kenin (00:18), бэха для примера. пойдет любая тачка приличной марки бизнес-класса.
свинище (00:32), 39 был хорош. но уже староват. самая молодая будет 13 лет от роду.
чем тебя новые не устраивают?

Новые выглидят, каг пидары. Да и полный приват на бмв - ето песда. Самый злой кузаф - е28. Увидишь такой в зеркали и абасрешься.

свинище (03:06), ты, наверное, не пробовал. знатоки говорят, что по факту чуть хуже, чем у субару

Картошкен, йа полный приват признаю тока на уазеках и других гавнамесах. На асфальтавай машыне - ето уепство.

свинище (03:57), не все месят говно. у многих есть асфальт.

mxx (21:47), некро-БМВ в сибири нах не нужна, тут японского хлама более свежего в эту цену полно

therapy (06:57), праворульного. нам такое даром не надо. да и запрещено. на учет не поставишь.

mxx (02:30), не перевелись ещё "мастера" на земле русской...

mxx (04:35), двояко слова твои трактовать можно)))